Продам полуприцеп со сдвижными полами щиповоз Тонар SDP3-89 (95894)

Полуприцеп со сдвижными полами Тонар SDP3-89 (95894)

Сдвижной пол представляет собой ряд продольных алюминиевых балок, которые имеют гидравлический привод. Привод трехсекционный. Каждую секцию балок приводит в действие свой гидроцилиндр. Балки совершают возвратно-поступательные движения в продольном направлении. При разгрузке-загрузке все секции балок движутся одновременно (ход балок 200 мм.). При обратном ходе балок секции перемещаются поочерёдно. Далее циклы повторяются и груз перемещается.

Время полной разгрузки - 15 мин.

Отсутствие риска опрокидывания полуприцепа при разгрузке, в сравнении с полуприцепами с самосвальным подъёмом кузова. Погрузка разгрузка происходит по горизонтали, не опасны относительные неровности, а также неустойчивые грунты площадок разгрузки. Разгрузка может

осуществляться в помещениях с высотой потолка ненамного выше собственно полуприцепа (низкие склады, заводские цеха, ДОКи). Полное управление гидравлической конструкцией с ручного пульта удалённого контроля. Конструкция сдвижного пола не требует какой-либо регламентной технической поддержки во время эксплуатации. Возможность производить погрузку-разгрузку без применения погрузчика внутри кузова.

Технические характеристики

Длина (внутренние размеры) мм. 13 660

Ширина (внутренние размеры) мм. 2 480

Высота (внутренние размеры) мм. 2 634

Масса перевозимого груза, кг. 29 500 (технически допустимая)

Масса снаряженного полуприцепа не более, кг. 8 500

Высота седельно-сцепного устройства тягача, мм. 1 150

Нагрузка на ССУ тягача 11 000

Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и

телескопическими гидравлическими амортизаторами

Оси колес Тонар с тормозами (тормозной рычаг с автоматической регулировкой зазора между тормозной накладкой и барабаном, усиленный кронштейн рессоры с толщиной стенки 8мм., конструкция крепления тормозного вала унифицирована с конструкцией европейских осей, усиленная балка оси изготовлена из высоколегированной стали 18ХГТ сохраняющей свойства под действием ударных нагрузок, регулировочный узел для корректировки положения

оси, тормозная камера с энергоаккумуляторами.

Объём кузова, м3. 89

Осевая нагрузка, кг. 27 000

Подъёмная ось Передняя, ходит в базовую комплектацию

Тормоза Дисковые

Шины бескамерные 385/65 R22,5

Опорное устройство на 24т.

Задняя стенка алюминиевые распашные ворота.

Боковые стенки Выполнены из алюминиевого профиля

Пол Система сдвижных полов Cargo Floor (Голландия)

Цена	7 000 005 РУБ
Дата объявления	7.02.2024

Похожие бесплатные объявления:

	Полуприцеп рефрижератор Schmitz SKO 24 Полуприцеп рефрижератор SCHMITZ из Европы! Производство — Германия! Страна вывоз - Германия! 2015г. ABS, разрешенная max масса — 35 000 кг., масса без...
	Объявление эвакуатор в аренду на сутки Прицеп - эвакуатор(подкат, лафет), предназначен для транспортировки автомобилей методом частичной погрузки за переднюю или заднюю ось. Рассчитан на ав...
	Объявление ГНБ ДУ 900 мм в Москве Конструкция двухосного прицепа специально усилена, чтобы обеспечить возможность транспортировки различной техники. Платформа прицепа позволяет прочно ...
	Купить прицеп ОДАЗ, Продаю скотовоз-полуприцеп Продаю скотовоз-полуприцеп, ОДАЗ, 1992 г.в., длина 11, 5 м, в хорошем состоянии, цена 180 тыс.руб.; - скотовоз-полуприцеп, ОДАЗ-93571, 1991 г.в., длин...
Смотрите так же: Грузовые машины в Москве и Московской области